|
TT
|
Thông số
|
Đơn Vị
|
Loại xe
|
|
1. Thông số xe
|
|
1
|
Loại phương tiện
|
Xe ô tô hút chất thải
|
|
2
|
Nhãn hiệu số loại
|
JAC – HCT
|
|
3
|
Công thức lái
|
4 x 2
|
|
4
|
Cabin , điều hòa, gương chỉnh điện
|
Cabin lật , có
|
|
2. Thông số kích thước
|
|
1
|
Kích thước chung ( Dài x Rộng x Cao )
|
Mm
|
5910 x 1950 x 2410
|
|
2
|
Chiều dài cơ sở
|
Mm
|
3360
|
|
3. Thông số về khối lượng
|
|
1
|
Khối lượng bản thân
|
Kg
|
(3500 -3705)
|
|
2
|
Khối lượng chuyên chở theo thiết kế
|
Kg
|
(3100 – 3200 )
|
|
3
|
Số người chuyên chở cho phép
|
Kg
|
( 03 người )
|
|
4
|
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế
|
Kg
|
(6700 - 6800 )
|
|
4. Tính năng động lực học
|
|
1
|
Tốc độ cực đại của xe
|
Km/h
|
86
|
|
2
|
Độ vượt dốc tối đa
|
Tan e (%)
|
33.5
|
|
3
|
Thời gian tăng tốc từ 0 -200m
|
S
|
1 - 53 s
|
|
4
|
Bán kính quay vòng
|
m
|
5.7
|
|
5
|
Lốp xe
|
7.00 – 16
|
|
6
|
Hộp số
|
Cơ khí , 5 số tiến + 01 số lùi
|
|
5. Động Cơ
|
|
1
|
Model
|
HFC4DE1
|
|
2
|
Kiểu loại
|
Diesel 4 kỳ , tăng áp 4 xi lanh thẳng hàng , làm mát bằng nước
|
|
3
|
Tỉ số nén
|
16.1
|
|
4
|
Công suất lớn nhất
|
KW/vòng/phút
|
90/3200
|
|
5
|
Dung tích xilanh
|
Cm3
|
2746
|
|
6.Li Hợp
|
|
1
|
Nhãn Hiệu
|
Theo động cơ
|
|
|
2
|
Kiểu loại
|
01 Đĩa ma sat khô lò xo xoắn
|
|
7. Thông số về phần chuyên dùng
|
|
1
|
Nhãn hiệu
|
Kiểu loại
|
Trụ tròn
|
|
3
|
Dung tích bồn chứa thực tế
|
m3
|
3.3
|
|
4
|
Chất liệu làm thùng thép hợp kim
|
Mm
|
05
|
|
5
|
Chassi
|
Model
|
N350
|
|
6
|
Vật liệu chính
|
-Thép hợp kim chất lượng tốt , khả năng chịu ăn mòn , biến dạng cao
- Thép SS400
|
|
7
|
Góc mở cửa sau của bồn
|
60º
|
|
8
|
Góc nâng của bồn
|
30 º
|
|
10
|
Chỉ tiêu kỹ thuật
|
+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.
+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,
|
|
11
|
Nguyên lý hoạt động
|
Dựa vào chênh lệch áp xuất
|
| |
Chu kỳ hút
|
10 – 15 phút
|
| |
Chu kỳ xả
|
8 – 10 phút
|
|
BƠM THỦY LỰC
|
|
01
|
Kiểu loại
|
Bơm bánh răng
|
| |
Lưu lượng
|
35 lít / phút
|
| |
Áp suất bơm
|
110 – 120 kg/cm2
|
| |
Xuất xứ
|
Bơm Đài Loan
|
|
HỆ THỐNG VAN PHÂN PHỐI
|
|
01
|
Nguyên lý làm việc
|
+ Vận hành bơm thủy lực thông qua bộ chia và 02 van tay điều khiển
+ Chia lưu lượng dầu thủy lực qua các ngăn vào đầu tuy ô bố trí tại các vị trí các xy lanh và các đầu cút ống tuy ô cao su
|
| |
Xuất xứ
|
Đài Loan
|
| |
Lưu lượng
|
37 lít / phút
|
| |
Kiểu loại
|
Van 2 tay
|
|
BƠM CHÂN KHÔNG – CÁCH LẮP ĐẶT
|
|
02
|
Bơm chân không vòng dầu
|
Bơm TOHIN 2 ( Bơm làm mát vòng dầu )
|
| |
Công suất bơm : Min – max
|
(3 – 5 ) KW
|
| |
Lưu lượng
|
25 lít / phút
|
| |
Áp suất bơm
|
|
|
03
|
Dẫn động
|
+ Dẫn động qua bộ trích công suất PTO
- Thiết kế tại cửa mở của hộp số bắt bánh răng thứ cấp tại trục trung gian
- Hệ thống truyền lực : thông qua bán trục các đăng và 03 Dây curoa bắt tại puly điểm số 1
- Puly lai bơm thiết kế 03 dây qua tý số tuyền 1.6 tạo lực ly tâm quay bơm chân không
- Khởi động bơm thủy lực
|
|
HỆ THỐNG VAN HÚT XẢ
|
|
01
|
Hệ thống van hút
|
+ Hút van 60
|
|
02
|
Hệ thống van xả
|
+ Van xả DN100 với đường kính xả 90 tích hợp với hệ thống tai kẹp
+ Hệ thống van xả sườn : DN100 thiết kế bên hông bên phụ . Thiết kế việc xả chất thải nhanh
|
|
03
|
Hệ thống chống tràn
|
+ Hệ thống chống chàn thiết kế van 01 chiều
- Khi bồn đủ áp và hút đầy van sẽ tự ngắt và bơm mất áp ngừng quay
|
|
THÙNG DẦU THỦY LỰC
|
|
04
|
Dung tích
|
60 lít
|
| |
Hệ thống mắt báo
|
+ Hệ thống báo kính đo lưu lượng dầu thủy lực trong thùng
|
|
CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY LỰC KHÁC
|
|
01
|
Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co …
|
|
HỆ THỐNG XY LANH
|
|
01
|
Xy lanh ben đầu
|
01 cái
|
|
02
|
Xy lanh mở nắp
|
02 cái
|
|
03
|
Hệ thống khóa kèm
|
02 khóa vặn tay kèm . hạn chế sự cố tụt áp ở xylanh
|