THÔNG SỐ CƠ BẢN XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI 22 KHỐI ISUZU
|
HẠNG MỤC, TIÊU CHÍ KỸ THUẬT
|
NỘI DUNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT
|
|
1. Thông số chung:
|
|
|
Loại phương tiên:
|
Ô tô chở rác
|
|
Nhãn hiệu, số loại:
|
ISUZU FVZ34QE4A - CER
|
|
Xuất xứ:
|
Việt Nam
|
|
Năm sản xuất:
|
2023
|
|
Chất lượng:
|
Mới 100%
|
|
Màu sắc:
|
Màu trắng
|
|
Công thức bánh xe:
|
6x4
|
|
Số chỗ ngồi:
|
03 người
|
|
Xe cơ sở:
|
ISUZU FVZ34QE4 nguồn gốc thương hiệu Nhật Bản – Lắp ráp tại Việt Nam, mới 100%, năm 2023.(Euro4)
|
|
2. Trọng lượng:
|
|
|
Tổng tải trọng:
|
24.000 kg *
|
|
Tự trọng:
|
12.805 kg *
|
|
Tải trọng:
|
11.000 kg *
|
|
3. Kích thước:
|
|
|
Chiều dài cơ sở:
|
4.115 + 1.370 mm
|
|
Kích thước bao ngoài: (DxRxC)
|
8.930 x 2.500 x 3.460 mm*
|
|
4. Động cơ:
|
|
|
Model:
|
6HK1E4SC
|
|
Loại:
|
Động cơ Diesel 4 kỳ 6 xylanh thẳng hàng tuabin tăng nạp và làm mát bằng khí nạp.
|
|
Công suất cực đại:
|
206 Kw - (tại 2.400vòng/phút)
|
|
Moomen xoắn cực đại:
|
882 N.m - (tại 1.450vòng/phút)
|
|
Đường kính xy lanh:
|
115 x125 mm
|
|
Dung tích xylanh:
|
7.790 cc
|
|
Tỷ số nén:
|
18:1
|
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu:
|
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
|
|
5. Ly hợp:
|
Loại đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
|
|
6. Hộp số:
|
|
|
Model:
|
ES11109
|
|
Loại:
|
9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9
|
|
7. Hệ thống lái:
|
Trục vít êcubi, cơ khí có trợ lực thủy lực
|
|
8. Hệ thống phanh:
|
|
|
Hệ thống phanh:
|
Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam phanh chữ S
|
|
Phanh đỗ:
|
Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
|
|
Phanh khí xả:
|
Có
|
|
9. Cỡ lốp:
|
11.00R-20
|
|
10. Tốc độ cực đại:
|
75,7 Km/h
|
|
11. Khả năng vượt dốc:
|
24,35 (%)
|
|
12. Cabin:
|
Cabin treo lò xo toàn phần kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện
|
|
13. Thùng nhiên liệu:
|
200 L
|
|
14. Hệ thống treo:
|
|
|
Hệ thống treo cầu trước:
|
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
|
|
Hệ thống treo cầu sau:
|
Nhíp đa lá
|
|
15. Tính năng khác:
|
|
|
Cửa sổ điện:
|
Có
|
|
Khoá cửa trung tâm:
|
Có
|
|
CD&AM/FM Radio:
|
Có
|
|
Điều hòa không khí
|
Có
|
PHẦN CHUYÊN DÙNG CHỞ RÁC THÙNG RỜI 22 KHỐI
- Dung tích thùng chứa rac: 22 khối
- Vật liệu chế tạo thùng: Thép SS400, CT3, Q345B, SU430, Perfrom 700
- Bơm, Van thủy lực: Nhập khẩu Châu Âu
- Xy lanh thủy lực: Nhập khẩu Châu Âu, lắp ráp tại Việt Nam
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CƠ CẤU CHỞ RÁC THÙNG RỜI, NÂNG HẠ THÙNG
.jpg)
.jpg)
NHỮNG ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI 22 KHỐI ISUZU
Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam với động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại.
Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vượt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,.. và giá xe chở rác vô cùng hợp lý nên xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay trên thị trường Việt Nam trong phân khúc xe tải .
Ưu điểm nổi bật thùng rời Hooklift:
- Thùng Hooklift là loại xe chở rác thùng rời, loại thùng này có thể tách rời với xe, thùng xe thường để cố định 1 vị trí để chứa rác thải, sau khi đã đầy xe chỉ việc đến móc lên và chở đi đổ. Với loại xe chở rác thùng rời 1 xe thường đi kèm từ rất nhiều thùng tùy vào nhu cầu sử dụng cũng như loại rác thải khác nhau.
- Thùng chứa rác có thể tách rời khỏi xe và đặt tại các điểm tập trung rác, phế thải. Sau đó, xe có thể đến các nơi đặt thùng rác, với hệ thống thủy lực có thể kéo và vận chuyển những thùng chứa rác đầy tới nơi tập kết rác
- Chất lượng cao chứa đựng nhiều rác thải, dễ dàng hoạt động và điều khiển.