Thông tin cơ bản củ xe cuốn ép rác 6 khối HINO: Xe ép rác HINO 6 khối được chúng tôi phát triển trên nền xe cơ sở là xe tải Hino 300 có tổng tải trọng 8.250 kg được nhập khẩu nguyên chiếc INDONESIA.
Chiếc xe được lắp động cơ EURO 4, được trang bị TURBO tăng áp và intercooler làm mát khí nạp giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn dễ khởi động hơn, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiên với môi trường.
Ngoại thất xe ép rác HINO 6 khối có Cabin được thiết kế kiểu dáng khí động học hiện đại làm giảm sức cản gió, Cản trước và lưới tản nhiệt được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió hơn làm mát động cơ, Góc nhìn từ cabin lớn tạo góc quan sát và tầm nhìn tối ưu, hệ thống chiếu sáng và đèn xinhan có kiểu dáng hiện đại. Nội thất xe có Không gian cabin rộng rãi, Đặc biệt ghế ngồi có thể di chuyển lên xuống trai phải sao cho phù hợp với người lái. Vô lăng gật gù, có radio và CD, đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc. Chassi Hino có 3 ưu điểm: Bằng thép nguyên thanh không nối, Phần trước của chassi được gia cố thêm 32 cm chassi phụ, có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn, Hệ thống treo có van thiết kế mới, tải trọng phân bố đều hơn, giúp vận hành êm và ổn định. Bộ giảm chấn cấu tạo kiểu trục cứng tác động đơn giúp giảm chấn hiệu quả hơn thoải mái dễ chịu hơn, Hệ thống phanh hiện đại diều khiển bằng khí nén trợ lực chân không giúp hiệu quả phanh tốt hơn, Ngoài hệ thống phanh chính còn trang bị thêm phanh đỗ, phanh xả.
Hình ảnh sản phẩm xe cuốn ép rác 6 khối HINO
.jpg)
THIẾT KẾ HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG CHỞ RÁC,CUỐN ÉP RÁC LẮP ĐẶT TRÊN XE CUỐN ÉP RÁC 6 KHỐI HINO
- Thùng chứa rác và bàn xả rác: Thùng chứa rác và bản xả rác được chế tạo với vật liệu chủ yếu bằng Inox 430 giúp hạn chế tối đa hiện tượng rỉ sét do nước và rác thải gây ra, qua đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
- Buồng ép rác: Buồng ép rác do nhà máy chúng tôi sản xuất được chế tạo chủ yếu bằng thép hợp kim cường độ cao Perform 700 nhập khẩu từ Đức có ứng suất kéo lên tới hơn 700 MPa giúp hạn chế tối đa hiện tượng cong vênh, nứt gãy các chi tiết trong quá trình cuốn ép rác, Hệ thống khung xương bao quang thùng tạo nên độ cứng cáp của thùng chứa giúp khả năng ép tải cao hơn.
- Cơ cấu xả rác:xả rác bằng xylanh thủy lực nhiều tầng kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình xy lanh đặt tréo. Ưu điểm của cơ cấu xả rác này là tốc độ xả rác nhanh và, lực đẩy xả rất lớn, đặc biệt là thể tích chứa rác của thùng được nhiều hơn tối ưu nhất có thể.
Cơ cấu nạp rác ưu điểm vượt trội,phù hợp với các loại thùng rác nhựa tiêu chuẩn:
- Cơ cấu nạp rác: Khách hàng có thể lựa chọn một trong những cơ cấu:
- Cơ cấu càng gắp đa năng: Loại dùng cơ cấu kẹp thùng, nâng thùng, xoay thùng đổ rác vào máng cuốn, sử dụng được các loại thùng: 240 lít, 500 lít, 660 lít.
- Cơ cấu càng gắp thường: Loại dùng càng gắp sử dụng loại thùng 500 lít.
- Cơ cấu máng gầu nạp rác, gập che kín máng thùng ép rác.
- Hệ thống thủy lực ngoại nhập:
- Bơm thủy lực: sử dụng loại bơm piston, xuất xứ Bồ Đào Nha, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe ô tô cơ sở thông qua bộ trích công suất (P.T.O) và trục các đăng.
- Van điều khiển cuốn ép rác: Xe sử dụng loại van tự nhảy,xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ, mới 100%. Cần điều khiển tự động trả về vị trí cũ sau khi kết thúc mỗi hành trình cuốn ép rác.
- Van cân bằng, van tuần tự, van chống rơi: Xuất xứ Ý, mới 100%
- Xylanh thủy lực: Vật tư linh kiện xuất xứ Châu Âu do Việt Nam sản xuất, mới 100%
- Đường ống thủy lực: Các đường ống mềm được nhập khẩu từ Ý có khả năng chịu được áp suất cao lên tới 350 bar và được liên kết với các đoạn ống cứng thông qua các co nối có đầu ren dạng “hạt bắp” giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm và giúp việc sửa chữa, thay thế hệ thống thủy lực được dễ dàng.
Những đặc điểm nổi bật của công nghệ sơn xe cuốn ép rác
Sơn: Xe sử dụng loại sơn lót hai thành phần chất lượng cao Epoxy giúp tăng khả năng bán dính, chống bong tróc sơn trong quá trình sử dụng, sử dụng công nghệ sơ 3 lớp bao gồm sơn lót, sơn màu và sơn bóng. Màu sơn được sơn theo yêu cầu hoặc sơn theo màu của nhà sản xuất.
DỊCH VỤ HẬU MÃI HOÀN HẢO
- Bảo hành phần chuyên dùng: Được bảo hành lưu động toàn quốc đối với những hư hỏng nhỏ, chúng tôi có đội ngũ bảo hành lưu động, trực tiếp đến các tỉnh thành nơi khách hàng yêu cầu Bảo Hành. Đối với những hư hỏng nặng sẽ được đưa về nhà máy để thực hiện bảo hành.
- Thời gian bảo hành phần chuyên dùng: được bảo hành 12 tháng kể từ ngày bàn giao, không hạn chế số km sử dụng.
- Bảo hành xe cơ sở: Xe cơ sở được bảo hành theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, tại các đại lý của nhà sản xuất trên các tỉnh thành.
- Bảo trì bảo dưỡng: Xe cơ sở bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
- SẢN PHẨM THAM KHẢO THÊM: Tại đây